Интегрисана станица за допуњавање водоника је напредно постројење за допуњавање водоника које интегрише више функција као што су складиштење водоника, компресија, хлађење и пуњење водоником. Погодан је за сценарије водоничних станица за допуњавање горива у малом обиму.
Карактеристике
1. Интегрисати кључну опрему станице за допуну водоника осим групе боца
2. Станица за допуну водоника усваја модел контејнера, који је мале величине и високо интегрисан.
3. Сигурносна блокада пуне функције
4. Модуларни дизајн
5. Ватроотпоран и суштински безбедан дизајн како би се осигурао безбедан рад
6. Контролни систем се даљински контролише у подручјима која нису заштићена од експлозије, а дизајниран је потпуно интелигентан контролни систем
7. Отпорност на експлозију ИИ.ЦТ4 целе машине
Параметар
|
Пројекат |
Јединица |
Домет |
|
Средње |
/ |
Водоник |
|
Притисак улазног притиска |
МПа |
5-20 |
|
Називни притисак пражњења |
МПа |
45/90 |
|
Просечна запремина издувних гасова |
Нм3/х |
500 |
|
Тачност дозирања |
/ |
±1.5% |
|
Број машина за допуну водоника |
платформа |
1 / 2 |
|
Волтажа |
В,Хз |
380(+10%,-15%),50±1 |
Врсте пумпи за водоник
Станице гасовитог водоника
Гасовите водоничне станице складиште водоник под високим притиском, обично у распону од 350 до 700 бара (5,000 до 10,000 пси). Водоник се компресује и затим складишти у резервоарима под високим притиском пре него што се испоручи у возила. Станице на гасни водоник су најраспрострањенији тип станица за допуну водоника.
Станице за течни водоник
Станице са течним водоником складиште водоник у његовом течном облику на екстремно ниским температурама (-253 степен или -423 степен Ф). Ове станице захтевају сложенију опрему и изолацију за одржавање водоника на тако хладним температурама, али ипак нуде предности у смислу капацитета складиштења и брзине допуњавања горива.
Кључне компоненте пумпне станице
Улаз водоника:Станице за допуну горива су оптимизоване за перформансе на основу притиска на улазу водоника. Типично, водоник се генерише на лицу места путем електролизе, испоручује се на локацију, а затим се дистрибуира или директно из цевне приколице или из складишта на лицу места.
Компресија:Након тога, водоник се подвргава компресији да би се подигао притисак и смањио запремина, омогућавајући већи капацитет складиштења у систему и обезбеђујући ефикасан проток гаса током дозирања.
Измјењивач топлоте (гасно хлађење):Компримовани водоник се затим усмерава кроз измењивач топлоте да би се распршио вишак топлоте настао током компресије. Специјализовани вентили и фитинзи, отпорни на кртост водоником, користе се за безбедно и ефикасно управљање водоником под високим притиском, чиме се спречавају потенцијалне пукотине.
Хидраулични агрегат и контроле:Цео процес се покреће, надгледа и регулише преко електронске контролне табле која се налази у неопасној зони.
Систем за хлађење:Након компресије, водоник се хлади до температуре испод нуле да би се убрзао и оптимизовао процес пуњења, обезбеђујући безбедно дозирање и усклађеност са протоколима пуњења.
Вентилациони димњаци:Као безбедносна мера, вентилациони димњаци су уграђени да безбедно испуштају водоник који је изашао. С обзиром на својства водоника лакша од ваздуха, он се брзо и безбедно распршује у случају инцидента.
Складиште:Гас под високим притиском се складишти у систему док не буде потребан за дозирање на месту употребе. Специјално дизајнирани вентили, фитинзи и електричне контроле су распоређени да регулишу притисак и везу са дозатором и возилом по потреби.
Дозатор:Имитирајући традиционалне методе допуњавања горива, диспензер администрира водоник преко млазнице коју контролише паметни вентил, регулишући проток гаса да напуни возило до потребног притиска у складу са протоколом за пуњење горива.
Popularne oznake: интегрисана станица за допуну водоника на санке, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини

